上海到西安物流互联网大数据平台的支撑

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上海到西安物流互联网大数据平台的支撑

来源:http://www.wzwanmei.com 发布时间:2017-08-16 点击数:


上海到西安物流事实上,天猫在此前曾宣布在北京打造“三公里理想生活区”计划。可以注意到,天猫的整体供应链服务体系正在经历从“全国一盘货”到城市运营,再到各区域精细化运作的转变。对此,天猫超市闪店负责人施全称,在天猫超市闪店背后是大数据的精准化运营,运营颗粒度越细,供应链难度越大,但用户的体验感会越好。
同样,在“京准达”服务升级的背后,也体现出了京东对物流服务的精细化运作。京东相关负责人表示,“京准达”所依靠的不仅有京东物流自建的一整套仓配一体化供应链,还有赖于智慧物流的支撑。所谓的仓配一体化,是指充分利用互联网大数据平台的支撑,对不同品类商品在全国地域、时间等维度进行精准的销售预测,通过智能仓储系统,将商品在全国范围内进行智能分货,商品提前配送至距离消费者最近的城市仓。再加上京东对配送单元的不断细分,以及大数据对用户历次收货时间的智能分析,不断优化配送员的最佳配送路径,不仅可以实现配送时效的提升,也使得“精准”这一诉求得以实现。
资源整合能力较量
上海到西安物流“最后一公里”只是电商物流竞争中的战场之一,而阿里、京东两大巨头电商的较量不止于此。从整体的物流布局来看,双方既有共同加码的对象,同时也有差异化的定位。天津市交通与物流协会秘书长李长霞表示,京东的物流一直属于稳步发展的态势,服务质量一直是京东物流的王牌,当日达、次日达、京准达等服务业进一步满足用户的需求。而阿里近几年在物流的布局上属于急速扩张期,马云对物流有着更为宏观的规划,在提升速度与质量的同时,也将触角延伸至农村市场。
电商战略分析师李成东表示,京东与阿里在物流方面的发展相互借鉴,京东正尝试平台化策略,将自建物流逐渐开放,并不断整合第三方物流进行社会化运作。阿里则通过投资,搭建仓储设施,双方都在尝试做物流品牌商的物流服务商,向后端发力。http://www.wzwanmei.com

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