上海到西安物流整车运输的优势可能要优于集装箱运输

上海凌翰物流上海快3 陕西专线

新闻中心 上海快3 > 新闻中心 > 新闻详细

上海到西安物流整车运输的优势可能要优于集装箱运输

来源:http://www.wzwanmei.com 发布时间:2017-08-15 点击数:


上海到西安物流公路货运并没有主动采用集装箱运输的意愿,其主要原因有三。一是集装箱很难像整车一样进行超载,而超载是公路运输中极为重要的议价和博取利润的手段。尽管交通部、公安部等相关部门一直在治理公路超限,并于2016年9月21日发布了《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》等一系列新政,但一到电煤抢运时期,政策执行就有所松动,造成超载超重泛起。
上海到西安物流二是多数公路货运企业规模较小,在集装箱货运站/装卸端缺少装拆箱和拼箱等作业的专业设施/设备,也缺乏装箱优化技术,这为集装箱在公路货运的普及使用设置了技术障碍。
三是集装箱自身的归属问题复杂,自备箱(SOC)、船东箱(COC)和单程箱(OWC)等不同主体归属的集装箱既阻碍了集装箱的循环共享,也极大地增加了不同主体集装箱异地还箱、空箱集配、集结点建设维护以及逾期费用等成本,导致集装箱使用成本歧高。
因此,从单个公路货运企业来看,整车运输的优势可能要优于集装箱运输,自然不会主动选择集装箱运输模式;但从全社会物流来看,集装箱及集装箱多式联运给物流业降本增效带来的效益巨大,需要积极推进,而如何设计好市场推动和政策引导两大机制,解决单个企业效益与社会效益的同一性问题,让公路货运企业有意愿采用集装箱和集装箱多式联运模式成为关键。
首先,可以结合“9.21”治超新政,引导公路货运转向集装箱运输。比如,实施集装箱运输“免检超重超载”政策并在制造卡车牵引车头时直接设置“防改装限重阀”,一方面从牵引车制造源头上杜绝超载超重现象的出现,另一方面则在运营及监管的便利性上给予引导。http://www.wzwanmei.com

上一篇: 没有上一条

下一篇: 上海到西安物流港口等物流基础设施不断...

相关新闻

上海快3 上海快3走势图 上海快3 上海快3 上海快3走势图 大圣彩票注册 上海快3开奖结果 上海快3 上海快3 上海快3